クライアントの成功
ストーリー
We Do,
ストーリーは語る
お客様の成功事例では、ケプナー・トリゴーのコンサルティングやトレーニングサービスが、どのようにしてターゲットとなるKPIの測定可能な改善をもたらしたかについての洞察が得られます。
クライアントのサクセスストーリーは業界ごとにまとめられていますが、その多くは業界を超えて関連性があります。なぜなら、デジタル化が進み、変化の激しいビジネス環境において、個人やチームが行う問題、計画、意思決定に分析的思考を適用することで、劇的な結果をもたらしているからです。
NSブルースコープマレーシア、16.1%の改善を実現
挑戦
根本原因分析を行うNSブルースコープ・マレーシア（鉄鋼製品の製造・販売）の製造スタッフは、金属のコーティング工程で問題に遭遇しました。トラブルシューティングのために収集したデータは、製造上の問題についてのラインリーダーや作業者の説明と矛盾していました。是正措置の効果を追跡することは目に見えず、根本原因分析（RCA）、フィッシュボーン、問題分析（PA）などの様々なトラブルシューティングツールのうち、どれを使うべきかを判断するきっかけが不明瞭でした。
結果
KT社は、根本原因分析（RCA）プロセスの診断を行い、トラブルシューティングのワークフローにおける強みと改善点を明らかにしました。この取り組みにより、ダウンタイムやラインストップが大幅に改善され、スピードロスの削減により稼働率が向上しました。Metal Coating LineのOEEパフォーマンスは、1年前の77.66%から90.17%に増加しました。16.1%のプラスの変化です。
北米最大級の発電所を大幅に改善
挑戦
操業上の問題や環境問題が深刻化する中、工場は迅速かつ劇的な改善を必要としていた。工場の経営陣は、Kepner-Tregoe（KT）社と協力して、一連の業務改善に取り組むことになりました。
結果
100以上の正式なプロセス演習と多くの迅速なプロセス演習により、大幅な改善、数百万ドルの節約、環境基準の改善が実現した。例えば、工場の需要を満たすために圧縮空気システムをレンタルすることになったとき、チームはKTの意思決定分析（DA）を用いてより良い代替案を見つけた。その結果、年間で1,000万ドルの節約になり、信頼性も向上し、環境への影響も軽減されました。
迅速なソリューションにより、収益の維持とコストの削減を実現
挑戦
あるプラントでは、反応器内の銅・アルミニウム触媒を流動化させ、未変換ガスを再利用するためのコンプレッサーで過熱問題が繰り返し発生したことが、新しいKTアプローチを使うきっかけとなった。この問題を解決するために、コンプレッサーは安全のために停止されました。
結果
コンプレッサーは迅速にオンライン化され、高価なダウンタイムを最小限に抑えることができました。操業停止による損失は、すぐに100万ドルに達することもあります。このプロセスは、コストのかかる再発問題の回避、継続的な改善、コスト削減のための修正に有効であることが証明されました。
ネットワーク・レール
挑戦
最終的な設置テストで新しいケーブルの絶縁抵抗値が低かったため、数カ所で最大1000mのケーブルを交換しなければなりませんでした。あるプロジェクトでは、ケーブルの交換費用を負担しなければならず、コストが2倍になってしまいました。また、他のプロジェクトでは、設置が遅れ、プロジェクトのタイムスケールがずれてしまいました。ケーブル販売会社は、Network Railがケーブルの使用を許可する前に、現場でケーブルをテストしなければなりませんでした。品質の問題は、測定値の低下、ケーブル外被の変形、内部導体の変形などで現れます。
結果
- サプライヤーの現場で不良品の発生を防ぐことは困難ですが、KT Problem Analysisを用いた監査により、既存の品質問題が適切に解決されていることが保証されます。 - 1,700万ポンド相当のケーブルの品質問題のリスクを低減 - サプライヤーの根本原因究明能力の確認 - 将来の再発の回避 - 適切な是正措置の実施
ブレーキバルブインレットフィルターのホイル
挑戦
貨物機のパーキングブレーキが「スポンジー」と報告された当初は、安全性やサービスを脅かすものではありませんでした。しかし、保守点検の結果、作動油をきれいに保つためのフィルターにホイルの破片と思われるものが見つかる頻度が高くなってきたのです。フィルターに付着したホイルの破片が作動油の流れをほとんど妨げ、ブレーキがスポンジーに感じられるようになったのだ。当初、保守点検の際にシーリングキャップを適切に使用しなかったためにフォイルが混入したのではないかと推測されていたが、それは誤りであり、目詰まりの原因は不明であった。
結果
研究エンジニアリング会社がプログラムリーダーの粒子を調査し、シムの老朽化が問題の原因であることを確認しました。航空機メーカーは、この問題と解決策をこの航空機の他の所有者に通知することになりました。
なぜKTなのか？
より効率的な運用
Kepner-Tregoeコンサルティングは、ビジネスへの取り組みを目的としています
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プレッシャーに負けない自信
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