2015
Fokker Aerostructures は、統合された航空機構造とモジュールの製造を専門とする企業です。オランダのPapendrechtにあるAirbus A350-900アウトボード・フラップのFokkerの組立ラインでは、Airbus A350-900アウトボード・フラップの生産量を増やすために迅速な改善が必要でした。
A350-900は、新しい生産ラインが迫っていました。コンプライアンス違反の問題に対処するため、Fokkerはケプナー・トリゴーのトラブルシューティング・プロセスを採用しました。Fokkerは2ヶ月以内に、顧客の要求を満たし、コストを削減し、問題を解決し、新たな問題を排除し、新たな要求を満たすために迅速に行動しました。
Yanfeng Automotive Interiors は、自動車の内装システムや部品の製造・設計を一貫して行っています。KTプロセスは、同社の継続的な改善プログラムにおいて重要な役割を果たしています。ドイツに工場があります。
メキシコ、中国、米国でもインスツルメント・パネルを製作していましたが、ドイツでのみ不具合が発生しました。
KTトラブルシューティングにより、この自動化されたプロセスがドイツの工場ではどのように違うのかがピンポイントで特定され、修正とテストが行われたため、2百万ドル以上のコストがかかる可能性のある潜在的なリコールや検査を避けることができました。
Civil Air Patrolは、アメリカ空軍の民間部門であり、すべての内陸捜索・救助活動の95%を行っています。2年に1度、空軍は各州の飛行隊員を対象とした演習を実施しています。
彼らは、KT潜在的問題分析を用いて、電力、人、通信などの喪失を想定しながらもリスクを抑制することができました。飛行隊員は演習に合格しただけでなく、実際の緊急事態に対する備えを構築し、他のパトロール員に模範を示したのです。
Rockwell Automation は、産業用オートメーションと情報ソリューションに特化した世界最大の企業です。 ロックRockwell Automationは、RAAMP™プログラムの中で、KTプロセスを、問題解決、意思決定、リスクと機会の管理のための共有言語として組み込んでいます。
これらのスキルにより、RAAMP™プログラムは2015年に何百ものプロジェクトを開始し、Rockwell Automationの国際的なクライアントに数百万もの新たなコスト最適化と生産性向上のソリューション／機会を提供し、ダウンタイムの削減、移行サポート、その他のサポート・サービスを通じてクライアントにさらなるコスト削減をもたらしました。
Fokker Aerostructures は、初回生産の正確性が要求される業界において、航空機の統合構造とモジュールのスペシャリストです。問題解決と意思決定のためのトレーニング、コーチングとファシリテーション、プロセスの改善などを含むKTプログラムが全拠点で展開されました。
日次・週次体制への統合、パフォーマンスの調整を行いました。不具合が激減したことで、数百万ユーロのコスト削減になりました。後手に回った問題解決の「火消し」に代わって、プロアクティブな文化が生まれ、KTプロセスは国際的に展開されています。
NS BlueScope Malaysiaは、建設業界向けに鉄鋼製品やソリューションを提供している大手サプライヤーで、マレーシアに製造拠点を持っています。トレーニング、コーチング、ファシリテーション、プロセス統合のKTプログラムにより、データ収集の質、根本原因分析のスピードと正確さ、変革の持続性が向上しました。
英語とマレー語で活動するチームは、半年間で80万ドル（MYR330万）の削減を達成し、年間では140万ドル（MYR560万）の削減を見込んでいます。現在、この事業所はASEAN地域でトップクラスの業績を上げています。
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