Ein strukturierter Ansatz ist für die 8D-Analyse unerlässlich.
Der Verband der Automobilindustrie (VDA) hat ein rotes Handbuch mit dem Titel 8D – Problemlösung in 8 Disziplinen1 erstellt, um das Qualitätsmanagement innerhalb der Automobilindustrie zu unterstützen. Effektive Problemlösung wird auf allen Ebenen als wichtige Führungsaufgabe und als Chance für nachhaltige Verbesserungen angesehen.
Im Kontext der 8D-Problemlösung spielen Kepner-Tregoe-Prozesse, insbesondere die Problemanalyse mit der IST/IST-NICHT-Methode, eine zentrale Rolle, und ihr Einsatz wird vom VDA in seinen Richtlinien gefordert.
In jeder Disziplin der 8D-Problemlösung definiert der VDA überprüfbare Basisanforderungen und Kriterien für das Erreichen von Exzellenz in einem Audit. Die Anwendung der IST/IST-NICHT-Analyse wird hier explizit gefordert, wobei der VDA Kepner-Tregoe ausdrücklich als Ursprung nennt. Dies bezieht sich primär auf D2 – Problembeschreibung und D4 – Ursachenanalyse.
Kepner-Tregoe-Prozesse sind auch in den anderen Disziplinen der 8D-Problemlösung von zentraler Bedeutung:
D1 – Problemlösungsteam
Dies umfasst die Benennung des Sponsors, des Teamleiters sowie der Teammitglieder oder Experten für die Problemlösung. Die Kepner-Tregoe Situationsanalyse, speziell der vierte Schritt: Beteiligung planen, kann hierbei unterstützen.
D2 – Problembeschreibung
Der VDA fordert in seinem Handbuch die Erstellung einer Problembeschreibung mit IST- und IST-NICHT-Informationen. Seit Herbst 2020 wird Kepner-Tregoe explizit als Quelle angeführt.
D3 – Sofortmaßnahmen
Die Kepner-Tregoe Entscheidungsanalyse kann bei der Auswahl der am besten geeigneten Sofortmaßnahmen helfen.
D4 – Ursachenanalyse
Die Kernkomponente der Problemlösung. Der VDA fordert uns auf, mit der Kepner-Tregoe IST/IST-NICHT-Analyse fortzufahren. Bei der Ermittlung möglicher Ursachen bilden auch Unterschiede (Differenzen zwischen IST und IST-NICHT) und Änderungen einen Teil der Analyse. Anschließend werden die Hypothesen auf Basis der in D2 erstellten Problembeschreibung geprüft.
D5 – Auswahl und Verifizierung von Abhilfemaßnahmen
Die Kepner-Tregoe Entscheidungsanalyse hilft auch bei der Auswahl und Verifizierung von Abhilfemaßnahmen.
D6 – Implementierung und Validierung von Abhilfemaßnahmen
Die ausgewählte Abhilfemaßnahme wird nun in D6 implementiert und validiert. Bei KT nennen wir das auch: Eine Lösung ausprobieren und überwachen.
D7 – Wiederholung verhindern
In dieser Phase werden Elemente der Kepner-Tregoe Analyse potenzieller Probleme eingesetzt.
D8 – Abschluss und Anerkennung des Teamerfolgs
Feedback ist entscheidend für die kontinuierliche Verbesserung. Es stellt sicher, dass alle Maßnahmen aus D3, D5 und D6 abgeschlossen sind, der Sponsor sich mit den Teammitgliedern getroffen und ihnen für die erfolgreiche Problemlösung gedankt hat und die Dokumentation erstellt sowie vom Sponsor und Teamleiter genehmigt wurde.
Wenn Sie mehr darüber erfahren möchten, wie Sie Probleme mit Kepner-Tregoe-Prozessen lösen können, empfehlen wir Ihnen einen Blick auf unseren Seminar Analyse Technischer Störungen.
1Verband der Automobilindustrie (VDA): 8D – Problemlösung in 8 Disziplinen; Methode, Prozess, Bericht. Berlin 2018
Eine englische Version ist ebenfalls verfügbar.
