{"id":65320,"date":"2021-04-01T14:53:00","date_gmt":"2021-04-01T14:53:00","guid":{"rendered":"https:\/\/kepner-tregoe.com\/blogs\/getting-unstuck-easier-said-than-done\/"},"modified":"2021-04-01T14:53:00","modified_gmt":"2021-04-01T14:53:00","slug":"getting-unstuck-easier-said-than-done","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kepner-tregoe.com\/de\/blogs\/getting-unstuck-easier-said-than-done\/","title":{"rendered":"Wieder in Bewegung kommen \u2013 leichter gesagt als getan"},"content":{"rendered":"<p>Im vergangenen Monat wurde ein Frachtschiff von der Gr\u00f6\u00dfe eines Wolkenkratzers erfolgreich wieder flottgemacht, nachdem es sechs Tage lang mitten im Suezkanal festgesteckt hatte. Damit war eine der meistbefahrenen Schifffahrtsrouten der Welt endlich wieder frei, und nahezu 10 Mrd. $ Handelsvolumen pro Tag konnten die 120 Meilen lange Wasserstra\u00dfe wieder passieren. Man kann sich vorstellen, wie die Windgeschwindigkeit in der Region durch das kollektive Ausatmen von Millionen Supply-Chain-Fachleuten anstieg, als sie gleichzeitig erleichtert aufseufzten. Die Ever Given, das maritime Zielobjekt der weltweiten Meme-Industrie, konnte endlich von der B\u00fchne abtreten \u2013 und wir fragen uns: \u201eWas ist passiert?\u201c und \u201eWas h\u00e4tte passieren k\u00f6nnen?\u201c   <\/p>\n<p>Ohne dass Menschenleben zu beklagen waren, zog dieses Ereignis die Aufmerksamkeit der Welt auf sich und war angesichts all dessen, was sonst geschieht, eine willkommene Ablenkung. Gleichzeitig machte es die Komplexit\u00e4t der globalen Schifffahrtsbranche und weltweiten Lieferketten deutlich \u2013 auf eine Weise, wie es die globale Pandemie, deren Auswirkungen weitaus gravierender sind, nicht vermocht hat. Der Verlust des unmittelbaren Zugangs zu H\u00e4fen sowie zu Containern und Material wurde dadurch versch\u00e4rft, dass sich der Konsum stark von dienstleistungsbasierten Erlebnissen wie Essen gehen und Kino hin zu physischen G\u00fctern verlagert hat. Das f\u00fchrte zu Rekordk\u00e4ufen importierter Kleidung, Computer, M\u00f6bel und anderer Waren. Laut dem Freightos Baltic Index, einem t\u00e4glichen globalen Containerfrachtindex, sind die Kosten f\u00fcr den Versand eines Containers mit Waren seit November letzten Jahres um 80 % gestiegen.   <\/p>\n<p>Wenn Sie f\u00fcr Ihre (hoffentlich) letzten Monate im Homeoffice einen neuen Laptop m\u00f6chten, sollten Sie sich besser auf Wartezeiten einstellen. Die Lieferkettenst\u00f6rung ist in diesem Fall das Ergebnis eines aktuellen Mangels an Siliziumchips aufgrund pandemiebedingter Arbeitsunterbrechungen, gestiegener Nachfrage, gest\u00f6rter Transportlogistik und sogar einer D\u00fcrre in Taiwan. Ein R\u00fcckgang der Produktion und ein Nachfrageboom \u2013 laut NPD Group sind die Tech-Verk\u00e4ufe im letzten Jahr um 17 % gestiegen \u2013 haben zu erheblichen Lieferverz\u00f6gerungen gef\u00fchrt.  <\/p>\n<h4>Wenn Sie komplexe Situationen effektiv koordinieren, k\u00f6nnen Sie flexibler auf positive Ergebnisse hinarbeiten.<\/h4>\n<p>Die Welt ist komplex \u2013 und wird es zunehmend. Die Unternehmen, die wissen, wie sie auf Komplexit\u00e4t reagieren, insbesondere wenn Komplexit\u00e4t dazu f\u00fchrt, dass Dinge ins Stocken geraten, sind diejenigen, die weiter wachsen und erfolgreich sein werden. Diese Reaktion auf Komplexit\u00e4t h\u00e4ngt von einigen tr\u00fcgerisch einfachen Verhaltensweisen ab: effektive Zusammenarbeit und Kommunikation, die logische Vorgehensweisen betont. Wenn Sie komplexe Situationen effektiv koordinieren, k\u00f6nnen Sie flexibler auf positive Ergebnisse hinarbeiten.    <\/p>\n<p>F\u00fcr Organisationen, die mit den Herausforderungen fragmentierter Lieferketten und unzuverl\u00e4ssiger Materialversorgung konfrontiert sind, ist es entscheidend, die Situation zu triagieren, klare Priorit\u00e4ten wirksam an alle zu kommunizieren und belastbare Entscheidungen zu Alternativen voranzutreiben. Und nicht nur in der Versorgung ist Komplexit\u00e4t allgegenw\u00e4rtig. Die schnelle Einf\u00fchrung digitaler Technologien, w\u00e4hrend Unternehmen dort automatisieren, wo sie k\u00f6nnen, und dort verschlanken, wo sie m\u00fcssen, f\u00fchrt ebenfalls zu Ausf\u00fchrungschaos. Ihre Mitarbeitenden leiden darunter.   <\/p>\n<p>Die gute Nachricht ist: Wir bei Kepner-Tregoe unterst\u00fctzen Kunden seit mehr als sechseinhalb Jahrzehnten dabei, ihre komplexesten Herausforderungen zu bew\u00e4ltigen \u2013 nicht, indem wir einfache L\u00f6sungen anbieten, sondern indem wir ihnen helfen, die Art und Weise zu ver\u00e4ndern, wie ihre Mitarbeitenden arbeiten. Wir helfen unseren Kunden, ein Operating Framework zu etablieren, mit dem sie der zunehmenden Komplexit\u00e4t begegnen k\u00f6nnen. Mit einer gemeinsamen Sprache, um bei den komplexesten Themen zum Kern der Ursache vorzudringen, wissen unsere Kunden, dass sie ihre Mitarbeitenden bef\u00e4higt haben, Ordnung ins Chaos zu bringen.  <\/p>\n<h4>Anstatt sich von Dingen ablenken zu lassen, auf die sie keinen Einfluss hatten, \u00fcbernahmen sie die Verantwortung f\u00fcr ihr eigenes Haus und brachten es in Ordnung.<\/h4>\n<p>Durch die Anwendung nur einer unserer Kernmethoden, Situation Appraisal, habe ich erlebt, wie ein F\u00fchrungsteam innerhalb eines einzigen Tages ein richtungsweisendes Set an Priorit\u00e4ten festlegte, analytische Vorgehensweisen identifizierte sowie Ma\u00dfnahmen, Pl\u00e4ne und Fristen f\u00fcr all seine gesch\u00e4ftskritischen Themen definierte. Zuvor hatten sie sich schwergetan, wirksame Schritte einzuleiten, weil sie von dem \u00fcberw\u00e4ltigt waren, was ihr Wettbewerber am Markt tat. Anstatt sich von Dingen ablenken zu lassen, auf die sie keinen Einfluss hatten, \u00fcbernahmen sie die Verantwortung f\u00fcr ihr eigenes Haus und brachten es in Ordnung. Ihre gemeinsame Erfahrung und das neu gewonnene Verst\u00e4ndnis von Situation Appraisal halfen ihnen, klar zu erkennen, was wichtig war \u2013 und was nicht \u2013 und untereinander effektiv dar\u00fcber zu kommunizieren, was sie tun w\u00fcrden, um ins Handeln zu kommen.   <\/p>\n<p>Ohne eine klare und allgemein geteilte Sprache zur Probleml\u00f6sung geraten viele Unternehmen ins Stocken. Am Ende haben sie einen R\u00fcckstau an Priorit\u00e4ten und kein wirksames Mittel, sich dadurch zu steuern \u2013 au\u00dfer durch schiere Willenskraft. Sie arbeiten hart, mit l\u00e4ngeren Arbeitszeiten, und haben oft das Gef\u00fchl, dass sie f\u00fcr ihre au\u00dfergew\u00f6hnlichen Anstrengungen wenig vorzuweisen haben. Das muss nicht so sein.   <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Im vergangenen Monat wurde ein Frachtschiff von der Gr\u00f6\u00dfe eines Wolkenkratzers erfolgreich wieder flottgemacht, nachdem es sechs Tage lang mitten im Suezkanal festgesteckt hatte. Damit war eine der meistbefahrenen Schifffahrtsrouten der Welt endlich wieder frei, und nahezu 10 Mrd. $ Handelsvolumen pro Tag konnten die 120 Meilen lange Wasserstra\u00dfe wieder passieren. 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